促进流动人口的社会融合是新型城镇化建设的重要任务，然而这个任务正受到当前劳动力市场就业不稳定化的挑战。文章引入不稳定性（precarity）概念，构建就业不稳定性的综合测度指标体系，揭示了就业不稳定性对流动人口社会融合的影响机制。基于2017年中国流动人口动态监测调查数据，运用探索性因子分析方法和并行多重中介效应模型，主要结论为：大部分流动人口处于不同程度的不稳定就业状态，以就业身份、合同性质、职业行业类型、单位所有制等4个维度综合测得的流动人口就业不稳定度为0.466，总体上处于中度不稳定水平。就业不稳定性对流动人口社会融合水平产生了直接的负面影响，并通过影响收入稳定性、居住稳定性、社会保障水平、本地社会网络、本地社会参与、居留意愿、落户意愿等物质、社会和主观精神因素而间接制约社会融合水平，该间接制约效应占总制约效应的77.49%。文章探明了就业不稳定性对流动人口社会融合的影响路径，认为在当前就业不稳定化的发展背景下，需要通过在就业、住房、社会保障、户籍等多个领域的政策联动来积极应对就业不稳定性对新型城镇化建设的挑战。

大学生作为社会中高度活跃的群体，在学业、就业和社会压力下，其抑郁问题尤为突出。现有研究表明，建成环境是心理健康的重要影响因素。然而，学界对建成环境通过行为中介影响大学生抑郁的机制关注不足，且缺乏对其中城区与郊区空间异质性的深入探究。文章基于2018年全国大学生流行病学调查数据，采用分组路径分析模型，检验个人行为（积极出行、锻炼、不健康饮食和社交）在城区与郊区校园邻里建成环境影响大学生抑郁的中介效应。结果显示，校园邻里建成环境中的土地利用混合度、十字路口密度、归一化植被指数（NDVI）、最近公园距离、运动设施密度、外卖店密度和快餐店密度通过影响大学生个人行为，进而对抑郁产生间接影响。不健康饮食在城区校园邻里建成环境与抑郁的关联中起中介作用，积极出行、不健康饮食和社交在郊区校园邻里建成环境与抑郁的关联中起中介作用。此外，城郊校园邻里建成环境因素对大学生抑郁还具有直接效应。基于此，文章提出环境—行为干预和环境直接干预2种策略，以优化城郊校园邻里建成环境并促进大学生心理健康。

针对高浊度养殖池塘水体光学特性复杂以及底质反射干扰导致传统水深遥感反演精度受限的问题，文章提出一种融合多光谱影像与颜色空间转换特征的水深遥感反演优化方法：首先，通过将原始多光谱影像数据转换至HSV、Lab和YUV颜色空间，并与光谱数据进行像元级融合，生成增强型输入数据集；其次，基于此数据集，系统对比了5种机器学习模型（SVR、MLPR、RF、XGBoost、GBDT）在不同波段组合下的水深反演性能。实验结果表明：1）融合3种颜色空间特征均显著提升了反演精度，其中HSV空间融合效果最优，使决定系数R²由0.36提高至0.78；2）在5种模型中，集成学习方法（RF、XGBoost、GBDT）整体优于SVR和MLPR，其中GBDT模型精度最高（R²=0.85，RMSE=0.05 m，MAE=0.04 m）。文章验证了多光谱影像与颜色空间特征融合技术，可有效提升高浊水体水深反演精度，为精细化水产养殖监控及污染物通量估算提供了更可靠的技术支撑。

文章系统梳理了韩国环境设计预防犯罪（CPTED）的发展历程，旨在揭示其制度演进、实践成效及对中国的借鉴意义。通过文献综述、政策分析和典型案例的综合研究发现，韩国CPTED的发展大致经历了“概念引入与实践探索、指南制定与试点推广、法规修订与全面实施”三阶段，逐步建构了以政府主导、多方协作、法规保障和社区参与构成为特征的综合治理体系。韩国已建立多层次制度框架与规范化操作流程，CPTED项目的实施有效降低犯罪率并提升居民安全感与满意度。其成功经验在于弹性指导与刚性标准相结合的制度保障。基于此，本文提出从健全法规体系、促进多方合作、结合城市体检与融入城市更新等方面构建本土化实施框架，以推动空间环境治理与信息安全防控的协同发展，应对新型复合安全风险。

作为岭南地区三大名窑之一，雷州窑在雷州半岛分布广泛，迄今已发现窑址逾百处、窑口超过两百座。当前，雷州窑研究尚显薄弱，对其窑址年代的判定主要依赖考古类型学等方法，难以获取具体而独立的绝对年代数据。基于此，文章依据雷州窑典型遗址的地层学特征，系统采集了窑址关键层位样品，应用光释光定年技术，尝试性测定了新埠古窑的始烧年代与旧洋古窑的终烧年代，获得初步的年代数据。研究表明：1）新埠古窑文化层底部的烧制砖块风化碎屑样品，其光释光属性较好，等效剂量值分布集中，暗示了样品年代结果可靠性较高。2个独立剖面的文化层底部样品，其定年结果均约为（1.3±0.1）ka，区别于下伏原生砂层顶部沉积年代（约94.4 ka和63.4 ka），揭示了该窑址可能于唐代中晚期开始使用；2）旧洋古窑文化层上覆坡积物底部薄砂层的2个独立剖面样品，其光释光定年结果均接近于0.2 ka，表明该古窑可能于清代晚期被废弃，这与当地口述历史所记录的清代停烧信息相互印证；3）文章首次应用光释光定年技术，初步测定了新埠古窑的始烧年代与旧洋古窑的终烧年代，拓展了传统观点中新埠古窑“以宋代为主体”及旧洋古窑“以宋元为主体”的认识，揭示了雷州窑为中国区域性窑业生产作出了长时段的贡献。

超大城市空间发展对身处其中的个体提出生活加速要求，人与城市空间系统之间需要中间要素关联才能形成合力，实现城市美好生活体验。文章将便利店定位为身处城市生活系统的插件空间，以此切入探究超大城市空间发展与都市人民生活建构的关联。基于空间生产理论与地方理论，围绕空间的物质性、社会性、情感性3个维度，以上海全家便利店为例，运用半结构式访谈、参与式观察等质性方法，探究便利店空间形塑过程，回答便利店之于超大城市的社会价值。结果发现：1）便利店以插件空间形式优化都市生活系统，供给物质性便利，并以标准化服务将物质空间活化为社会性空间给予都市人连接支撑，反映独属于都市的小尺度消费空间社会价值；2）便利店表现出标准化非地方特质与地方性情感的辩证结合，而便利店的地方生成过程恰是都市人建构个体生活主体性的过程。不同于项目制的介入式空间生产与社区营造，人们与便利店的互动反映基于物质需求的能动性基础资源，这有助于促成人与城市系统的有机联结。

深入解析全国统一大市场与区域协调发展进程中的资本流动网络演化，并精准揭示其驱动机制，是优化资本要素空间配置、保障国家战略有效实施的关键。文章基于2008—2023年中国上市公司异地投资数据构建省际资本流动网络，综合运用块模型、模体分析与时间指数随机图模型，揭示网络结构演化与驱动机制。研究发现：1）资本流动趋向均衡化与高效化，但在外部冲击下网络效率在短期内发生波动；2）网络分化为“主受益-经纪人-双向溢出-主溢出”4类功能板块，空间分布呈现“俱乐部效应”；3）资本传导路径中，闭合协同衰退与链式扩散并存，折射出市场分割深化与核心—边缘结构固化；4）网络演化呈现强路径依赖与有限路径创新能力，提升产品市场活力、政府治理效能及劳动力素质能显著促进资本流入，而政府过度干预与高债务压力则分别抑制了资本吸引力与外流能力。

文章遵循批判遗产研究思路，援引文化资本和尺度理论，聚焦于非遗消费热点下潮汕地区的国家级非遗代表性项目英歌舞，通过参与式观察和深度访谈法探究其文化资本的形成与尺度转换过程。主要结论为：1）英歌舞兼具文化公共性和资本生产性，通过不同尺度的具身实践、客观转化与制度保障实现保护和传承，这种创造性转化体现出传统与现代融合、经济与文化共生的特点。2）在个体尺度，表演者在身体叙事和代际传承中不断完善知识与技能，与居民共同扩大了训练和展演实践，使英歌舞成为凝聚群体情感、优化乡村治理的群体文化资本。在区域尺度，游客的消费实践和市场参与加速了英歌舞客观化文化资本的转化，而地方政府推动英歌舞形成促进文旅消费、塑造城市形象的城市文化资本。在国家尺度，国家认可英歌舞在体育、德育和美育等方面的教育属性，并通过自上而下的政策赋权将其纳入官方叙事与文化治理框架，实现了英歌舞文化价值的导向性转换，使其升格为展现文化多样性、提升国际竞争力的国家文化资本。3）英歌舞通过“群体文化资本-城市文化资本-国家文化资本”的尺度上推实现了非遗再生产，体现为其文化功能、价值和意义的重构。但在这种尺度转换中也存在主体认知冲突、流派差异模糊、区域发展失衡、原真性消解等挑战，国家则通过政策和话语体系实现非遗传承的尺度下推，保障了英歌舞的传承主体和发展活力。

文章基于2012—2022年长三角41个城市数字经济发展数据，整合数字普惠金融水平和互联网发展水平测度长三角数字经济发展动态，通过修正引力模型构建数字经济关联矩阵，利用复杂网络分析法和计算机仿真模拟，探究数字经济网络的韧性演变趋势及其影响因素。研究发现：1）2012—2022年，长三角数字经济网络密度值由0.246增加到0.491，区域发展格局由“单核集聚”向“多中心联动”转变，城市间交互频次显著增强，但核心城市垄断资源分配的能力有所增强。2）长三角数字经济网络打破了内部壁垒，跨板块协作显著增强，形成了以板块Ⅰ为中介、板块Ⅳ为输出核心的开放结构，从“内部闭环”向“开放协同”转型。3）2012—2022年，长三角数字经济网络结构趋于扁平化，整体呈异配性，数字经济要素流动便捷性提升，网络结构从“核心-边缘”演化为“核心-次级-边缘”。其中，上海、杭州、南京等城市成为核心，合肥、无锡等城市成为次级枢纽。4）随机攻击情境下，数字经济网络表现出鲁棒性，但针对关键节点的蓄意攻击会引发网络性能急剧下降，网络表现出脆弱性。5）人均GDP、高等学校在校学生数、第三产业占比、城市研发经费支出以及城市邻接关系，均对长三角数字经济网络韧性具有显著正向促进作用。

信息通信技术（ICTs）引发的时空压缩效应，加速了居民消费行为与城市空间的动态耦合进程。已有消费空间研究侧重从单一视角入手，较少考虑不同类型空间与居民行为的耦合互动关系。文章聚合人地视角，整合多源数据，系统分析南京市中心城区餐饮、购物、休闲、生活和住宿5类消费设施与行为的空间分布格局以及关联关系。结果表明：1）POI数据表征的消费设施空间呈现“一主多次”集聚模式，并具有江南多江北少、中心多外围少的不均衡特征；5类消费设施呈现“基底趋同-局部空间分异”。2）签到数据表征的消费行为空间呈现多中心集聚但程度低于设施空间；老城和新城活力两级分化明显；5类消费行为均存在明显集聚，但其集聚程度和空间分布存在一定差异。3）消费设施和行为关联格局“整体共址、局部错位”，呈现中心双强，外围双弱的空间依赖性；在关联水平上，老城匹配，新城失衡，反磁力作用并未形成。4）5类关联格局均遵循“中心高-外围低”模式，各消费中心呈现等级和职能差异，餐饮类集聚程度最高且为多中心空间结构；购物类“老城强-新城弱”，高-高节点聚集位于商业成熟和文旅密集区；休闲类呈现老城多核心的发展特征；生活类在成熟社区发育较好，但易在片区交界过渡处出现“功能真空”现象；住宿类中心-外围的等级递减规律较为明显，与交通、服务资源高度关联；设施与其对应活动同类协同、跨类互补，印证消费场景融合趋势。

专题地图是直观展示治安信息的重要工具，在治安防控领域中发挥关键作用。近年来，随着科学技术的快速发展，地图的表现形式呈现显著的泛化趋势。面向多样化的治安防控需求，如何确定合适的风险专题地图，实现治安专题信息的有效传递，成为治安防控领域需要关注的重要问题。文章从治安风险防控视角出发，融合泛地图可视化维度理论和知识图谱方法，提出了一种面向多层级治安需求的专题地图推荐方法。首先，通过梳理不同层级治安机关用户需求与地图可视化形式之间的关联关系，整合了风险专题地图推荐知识体系；然后，根据知识体系定义本体层，通过知识抽取构建了风险专题地图知识图谱；最后，通过知识嵌入，将知识转化为特征向量，采用余弦相似度计算模型，实现风险专题地图的智能推荐。结果表明，文章提出的方法能匹配并推荐合适的专题地图内容及可视化形式，且整体推荐精度达90%以上，证明了方法的有效性和可靠性。

文章基于湖北神农架永兴洞石笋的8个高精度²³⁰Th年龄和448个δ ¹⁸O数据，重建了距今52.45—64.44 ka时段高分辨率东亚夏季风（East Asian Summer Monsoon，EASM）演化序列，完整覆盖了Dansgaarde-Oeschger（DO）18-15事件。该记录不仅揭示深海氧同位素阶段（Marine Isotope Stage，MIS）4/3转换时期DO18的快速开始-缓慢下降变化模式，还刻画了DO17a与DO16a内部的次级振荡变化，甚至清晰记录了2个先兆性事件（precursor events，PEs）：PE17和PE16。结果显示，EASM强度在DO18-15事件上与格陵兰冰心记录序列一一对应，但在先兆性事件强度响应、内部结构及转型速率上存在差异。进一步研究发现，EASM强度对于先兆性事件的较弱响应和DO16-18事件内部2次次级振荡及转型特征与低纬记录基本一致，表明低纬过程在MIS4/3转换时期对于EASM强度存在直接调制作用，该过程可能与热带印度洋-太平洋暖池热力异常、热带辐合带（ITCZ）南北移动的协同效应密切相关。

在景观2.0视角下，通过混合式社交媒体内容分析的方法，以“精致女生”系列vlog为例，探讨该类精心打造的社交媒体广告如何通过日常空间中的表演推销便宜货，又如何通过便宜货的推销再造日常空间的社会和文化意义，主要结论为：1）日常空间构成了“精致女生”系列vlog的场景，塑造了景观2.0化的影像——便宜货广告。这些影像中的日常空间、“精致女生”与中国短视频产业、数字平台和便宜货共同塑造了一个物化的、吸引女性消费资本的“伪”环境；2）“精致女生”系列vlog通过视觉和文本叙事打造的景观2.0，为日常空间赋予新意义，将原本用于居住、办公、休闲、交通和零售的日常空间，转变为一种女性化的、上镜的、同质化的商品空间。文章希望数字创意和文化产业、相关研究和政策讨论在未来能重视景观2.0塑造的充满便宜货的消费社会，及其带来的过度资源消耗和非物质生活匮乏等问题。

盗掘古墓葬犯罪严重威胁文化遗产安全，亟需精准有效的防控策略。为契合基层网格化治理需求，文章以B市“乡镇”为基本研究单元，融合多源数据，深入分析了该犯罪的空间分异特征及其影响因素。研究揭示，盗掘古墓葬犯罪在空间上呈现“广域覆盖、局部集聚”的特征：虽有超过4成乡镇有过发案记录，但高发乡镇（占比不足20%）则集中于文物富集的中、东部地区。宏观层面的核密度分析显示犯罪热点邻近文保单位密集区，而基于可解释机器学习（SHAP）的微观分析进一步发现，盗掘古墓葬犯罪呈现避开防控较好的文保单位核心区域、转向选择周边田野中防护薄弱目标的倾向。具体而言，犯罪目标选择受到低人口密度、地理偏远及交通不便等环境因素的显著影响；水域分布对犯罪有显著抑制作用，农田与森林影响不明显，且公安机关与文物局的地理位置分布对犯罪目标选择的影响有限。文章进一步运用SHAP分析改进了脆弱性区域指数方法，据此绘制的乡镇级防控脆弱性地图可直接服务于网格化治理，为提升区域文化遗产保护效能提供科学支撑。

虚拟城市空间作为电子游戏的核心组成，探索其与现实城市场景的互动路径，思考面向该互动情况的规划启示，对数字时代城乡发展、数字孪生技术应用有重要意义。文章通过分析《黑神话：悟空》《原神》《模拟城市》等典型游戏案例，发现虚拟城市与现实空间的交互呈环状路径，现实→虚拟→现实过程历经感知、再组织、再认识、反馈4个阶段，其中感知、再组织阶段对应城市意象理论；再认识、反馈阶段在规划教学实践中被广泛讨论；从规划视角出发，建议构筑人居环境学者与游戏设计师的交流桥梁，探索在游戏世界中传播建成环境内涵的新路径，同时结合游戏强互动性、高参与性特点，提升市民对城市动态系统的再认识，打造基于游戏平台的参与式规划路径，实现规划多主体参与的目标。

随着“一带一路”的推动与建设，近些年中国对非洲投资持续增多，贸易规模不断提升。然而，非洲武装冲突事件频发，其已成为威胁中国在非海外利益安全的主要风险，因而亟待加以防范与应对。文章基于武装冲突地点与事件数据库（ACLED），采用核密度分析、热点分析法和多距离空间聚类分析等方法，探究了1997—2024年间非洲武装冲突事件的时空演变趋势及其对中国海外利益的影响。研究发现：1）现阶段，非洲武装冲突主要集中于苏丹、肯尼亚、索马里、尼日利亚、布基纳法索以及刚果（金）东部、摩洛哥、突尼斯等地区，构成多点并发的格局。2）1997—2024年，中国对非洲直接投资存量的空间布局呈现从“多点分散”向“相对集聚”转变趋势。3）非洲地区涉中国武装冲突事件在非洲武装冲突形势严峻的地区之上进一步集聚，且波及范围有所扩大。在刚果（金）、肯尼亚、布隆迪、索马里和乌干达等热点投资国，频发的武装冲突已对中国海外利益构成严重威胁。尽管中国在尼日利亚、苏丹、中非共和国和埃塞俄比亚等冲突活跃国家的投资规模有限，但由于当地冲突形势严峻，相关投资项目面临突出的安全风险。长期来看，若非洲地区武装冲突无法得到有效控制，将动摇中国投资信心，导致海外布局收缩、投资项目延缓等，进而阻碍“一带一路”的高质量发展与建设。

在加速社会中，城市青年对疗愈景观的需求更为凸显。文章以广州社区中的一处疗愈景观作为研究对象，从英格尔德的栖居视角解读这处景观的疗愈性构建过程与城市青年的感知。结果发现为：1）景观的疗愈性产生于共栖共生的认识论。栖居视角认为人文和自然并不是二分的，人与自然互动并在时间过程中相互影响并变化是栖居意义的重要认识论立场。在疗愈景观构建与感知过程中，这种立场贯彻始终。2）身心实践与景观时间性共同构建与感知疗愈景观。具身心灵与具心身体是英格尔德对栖居实践二位一体的解读。这种融合身心的实践活动是疗愈景观得以构建与感知的关键，栖居意义在身心合一、并与环境互动的实践中产生。景观时间性中的任务场景促进城市青年在与人与物的共鸣中获得疗愈性。城市青年不是疗愈景观被动感知的对象，他们在认识上与实践上都主动参与，是疗愈景观的共同构建者。基于共栖认识论与共建实践，英格尔德的栖居视角将认识论与时间性纳入疗愈景观讨论中，打破“被动”疗愈，以更互动的角度解读城市青年抵抗异化的积极行动。

依据地理哲学分析框架，对不同阶段地理学知识生产过程、整体规律、思想启发以及未来中国地理学知识生产与实践问题进行了研究。主要发现如下：1）哲学是支撑地理学知识生产的重要底色，地理学的知识生产应该被看作是一个内容分合续替，在融贯中逐步积累新知且朝向整体性的显现过程。2）在地理学知识生产过程中，地理学以显现的特征体现知识的实有，以未显现的特征体现知识的实在；地理学的知识生产总是在实践中动态存在，探索实践中的动力和过程，更能理解地理学的存在和本质。通过对地理学阶段性差异的协调达到普遍性意识，才能体现地理哲学的有效功用和终极诉求。3）未来中国必将进入复杂发展和实践阶段，“叠写的中国”必然更需要“叠写的地理学知识”。地理学的知识生产与实践，需要具有融合不同时空维度智慧的综合性眼光，并根据时代变化与诉求，建立明确的哲学本体论、认识论和方法论，积极推动地理哲学体系建设的本土化，以更好地服务国家战略需求和社会经济高质量发展。

以海口市为例，利用1960—2017年的66场台风资料，包括台风日降雨和风暴潮的极值水位，建立复合洪涝组合情景。基于多个情景，对海口市在海平面上升背景下极端雨潮复合洪涝灾害的潜在风险进行深入研究。结果表明：1）在台风事件中，风暴潮为复合洪涝灾害的关键致灾因子，受灾最严重的地区主要位于南渡江入海口和北部滨海地区；2）在最大雨潮复合洪涝组合情景中，海口市受淹面积估计为148 km²，相较于最小雨潮复合洪涝组合情景增加了约15倍，淹没区域中一半以上的区域积水深度超过1 m；3）在极端雨潮复合情景下，海甸岛、新埠岛及江东新区一带的滨海地区受到海平面上升影响最显著。根据RCP8.5情景预测，到2100年，海口市受极端复合洪涝灾害的影响区域预计达到约203 km²。

结合台风属性数据和多标签分类方法，以BERT-BiLSTM（Bidirectional Encoder Representations from Transformers-Bidirectional Long Short-Term Memory）为分类模型，提出基于微博文本与深度学习的台风灾情识别方法，对2010—2019年登陆广东省的强台风/超强台风灾情进行识别，在粗分类获取台风灾情相关微博文本的基础上，进一步细分类为交通影响、社会影响、电力影响、林业影响和内涝积水等5类灾情。结果表明：1）提出的台风灾情识别方法粗分类和细分类精度分别达到0.907和0.814；2）强台风/超强台风的灾情占比受台风强度、路径和受灾地区发展水平等因素影响而存在差异；3）台风登陆前，灾情主要为台风预防措施导致的交通影响和社会影响。台风登陆后，灾情表现出单峰和双峰特征，反映台风灾情的变化趋势和特点。

中国岛礁数量众多，地形复杂，受热带气旋灾害影响大。高空间分辨率热带气旋风场模拟有助于表达风速空间异质性，对面积相对较小的岛礁地区开展高分辨率模拟具有重要意义。文章利用热带气旋路径、岛礁分布、土地覆盖以及数字高程数据，按照1 000、90和30 m分辨率风场模型模拟了中国岛礁区历史热带气旋风速，分地形类型对比分析了各分辨率下岛礁模拟风速大小的差异性，并比较了不同空间分辨率热带气旋100 a一遇风速的差异。结果表明：1）30 m空间分辨率风速模拟准确率更高，模拟风速与8个站点实测风速的均方根误差为4.28 m/s，比90和1 000 m模拟结果误差分别降低了0.08和1.04 m/s；2）不同空间分辨率模拟风速误差与地形类型相关，浙江省舟山市朱家尖岛90和1 000 m模拟风速与30 m模拟风速的对比表明，平均风速模拟差异比例在山峰地形下分别为6.57%和7.61%，山谷地形下分别为21.28%和17.35%，峭壁地形下分别为22.85%和23.37%，且30 m模拟风速对于迎风坡与背风坡地形转换更敏感；3）对于100 a一遇热带气旋风速，30 m模拟风速会出现最大的风速值且空间差异更大。以浙江省舟山市朱家尖岛为例，1 000、90、30 m分辨率下的模拟风速最大值分别为71.13、73.18和79.97 m/s，标准差分别为3.88、3.72和7.18 m/s。

为了探索机器学习模型在热带气旋灾害损失评估中的作用，基于2009—2020年福建省县级热带气旋灾害损失数据，分别采用LightGBM （Light Gradient Boosting Machine, LightGBM）、随机森林（Random Forest, RF）、极限梯度提升（eXtreme Gradient Boosting, XGBoost）、支持向量机（Support Vector Machine, SVM）、BP神经网络（Back-Propagation Neural Network, BP）等5种算法，优化了直接经济损失等级评估模型参数，并用不同的热带气旋事件进行验证。结果表明：基于LightGBM算法性能最佳，其准确率、精确率、召回率和F1分数（精确率和召回率的调和平均值）均在79%以上，具有较好的泛化能力；最大小时降雨量、3 s极值风速是最重要的2个致灾指标，固定资本存量是比GDP更重要的指标；通过4种登陆点/路径和2种风雨强度的热带气旋事件的对比，发现评估结果与实际结果较为一致，模型具有较好的适用性。

基于浙江舟山和温州海岛地区获取的344份水产养殖家庭问卷调查数据和各利益相关者的访谈数据，使用混合数据的因子分析（FAMD）和主成分的层次聚类分析（HCPC），辨识海岛水产养殖家庭台风灾害脆弱性类型，揭示各脆弱性类型的特征，识别家庭脆弱性类型的判别指标，分析台风灾害及其他压力源对海岛渔业生态系统和水产养殖家庭经济脆弱性的影响。研究发现：1）海岛地区水产养殖业和水产养殖家庭呈现高经济脆弱性，大部分虾蟹贝混养类、藻类和贻贝类养殖家庭台风灾害损失严重。2）水产养殖家庭在暴露度、敏感性和适应能力方面的差异，导致家庭呈现3种不同的脆弱性类型及特征。3）家庭劳动力的不足、多次遭受台风灾害损失、基础设施不能充分满足需求是水产养殖家庭呈现台风灾害脆弱性的共同影响因素；风险暴露、养殖品种、家庭年均收入、户主年龄、教育程度、社会支持、采用适应策略的数量及成本-收益情况这些显著判别指标间的差异是形成不同脆弱性类型的关键。4）气候、生态环境、经济和市场、社会、制度和政策等方面的多重压力源相互作用产生累积效应，加剧了海岛地区渔业生态系统的脆弱性和家庭的社会经济脆弱性。

基于浙江舟山和温州海岛地区获取的344份水产养殖家庭问卷调查数据和各利益相关者的访谈数据，使用混合数据的因子分析（FAMD）和主成分的层次聚类分析（HCPC），辨识海岛水产养殖家庭台风灾害脆弱性类型，揭示各脆弱性类型的特征，识别家庭脆弱性类型的判别指标，分析台风灾害及其他压力源对海岛渔业生态系统和水产养殖家庭经济脆弱性的影响。研究发现：1）海岛地区水产养殖业和水产养殖家庭呈现高经济脆弱性，大部分虾蟹贝混养类、藻类和贻贝类养殖家庭台风灾害损失严重。2）水产养殖家庭在暴露度、敏感性和适应能力方面的差异，导致家庭呈现3种不同的脆弱性类型及特征。3）家庭劳动力的不足、多次遭受台风灾害损失、基础设施不能充分满足需求是水产养殖家庭呈现台风灾害脆弱性的共同影响因素；风险暴露、养殖品种、家庭年均收入、户主年龄、教育程度、社会支持、采用适应策略的数量及成本-收益情况这些显著判别指标间的差异是形成不同脆弱性类型的关键。4）气候、生态环境、经济和市场、社会、制度和政策等方面的多重压力源相互作用产生累积效应，加剧了海岛地区渔业生态系统的脆弱性和家庭的社会经济脆弱性。

灾害动态风险评估是灾前风险管理的重要依据。文章基于2009—2022影响中国东南5省的108个台风案例近4 000个县级灾情，融合30类多源风险要素指标，建立台风动态风险评估样本库，并利用随机森林算法建立了6个台风灾害风险评估模型，用于灾害事件发生前对受灾人口、紧急转移安置人口、农作物受灾面积、倒塌和严重损坏房屋、直接经济损失等风险等级以及综合风险等级进行评估。通过实际灾情与模型结果进行验证，灾害风险评估结果准确率整体达到80%以上，表明该模型具有较好的泛化能力，可用于实际灾害评估工作。实验对比发现，训练样本量提高1~2个数量级能使模型评估准确率提升3%~14%，表明灾害风险大数据的积累对灾害风险评估研究具有重要意义。

中国岛礁数量众多，地形复杂，受热带气旋灾害影响大。高空间分辨率热带气旋风场模拟有助于表达风速空间异质性，对面积相对较小的岛礁地区开展高分辨率模拟具有重要意义。文章利用热带气旋路径、岛礁分布、土地覆盖以及数字高程数据，按照1 000、90和30 m分辨率风场模型模拟了中国岛礁区历史热带气旋风速，分地形类型对比分析了各分辨率下岛礁模拟风速大小的差异性，并比较了不同空间分辨率热带气旋100 a一遇风速的差异。结果表明：1）30 m空间分辨率风速模拟准确率更高，模拟风速与8个站点实测风速的均方根误差为4.28 m/s，比90和1 000 m模拟结果误差分别降低了0.08和1.04 m/s；2）不同空间分辨率模拟风速误差与地形类型相关，浙江省舟山市朱家尖岛90和1 000 m模拟风速与30 m模拟风速的对比表明，平均风速模拟差异比例在山峰地形下分别为6.57%和7.61%，山谷地形下分别为21.28%和17.35%，峭壁地形下分别为22.85%和23.37%，且30 m模拟风速对于迎风坡与背风坡地形转换更敏感；3）对于100 a一遇热带气旋风速，30 m模拟风速会出现最大的风速值且空间差异更大。以浙江省舟山市朱家尖岛为例，1 000、90、30 m分辨率下的模拟风速最大值分别为71.13、73.18和79.97 m/s，标准差分别为3.88、3.72和7.18 m/s。

缅甸是中国重要的周边邻国，是推进“一带一路”倡议以及实现国内国际双循环的重要节点国家。在新冠疫情导致中缅边境封控之下，中缅印度洋新通道建设依旧突飞猛进。然而这种态势并没有获得应有的重视，国家和云南省政府层面依然将中缅经济走廊建设作为首选。这显然是对缅甸自2000年以来的国别地缘环境变化理解不足。文章借助国别地缘环境分析框架和研究路径，通过阐述缅甸基本国情、主要关系与矛盾，揭示在内外因素跨尺度、多领域、多元地缘体互动等共同作用下缅甸地缘环境的演变，即2000—2010年外压内稳和2011—2021年外斗内乱。缅甸整体地缘环境变化为中缅印度洋新通道建设提供了绝佳的机遇。从地缘环境视角论证了中缅印度洋新通道建设的必要性、可行性及其战略定位。研究不仅深化了对中缅印度洋新通道的新认识，且为大力推进中缅印度洋新通道建设提供了科学依据。

社交媒体的迅猛发展为灾害管理领域引入新的理念与技术手段。文章回顾了社交媒体数据的特性及其在台风灾害管理中的应用潜力和价值，为灾害管理领域提供新的研究视角。并以2023年台风“杜苏芮”对福建省的影响为例，运用LDA主题建模方法分析新浪微博台风灾害期间的发文数据，探究社交媒体数据在灾害管理中的应用潜力。结果显示，微博平台活跃度与灾害事件发展进程相关；不同类型用户在灾害发生过程中关注焦点有所差异，个人用户更倾向于关注生活设施恢复和救援物资供应情况，而组织用户侧重于灾情传播和应急处置；主题内容演化分析能反映各城市在灾害管理不同阶段内应急响应和公众关注需求的动态。未来研究可从结合多源数据、利用机器学习和深度学习技术提升主题信息提取的准确性、探索社交媒体数据在灾后紧急救援和基础设施保障需求中的应用等角度展开。

文章结合广东省巨灾保险的具体实践，详细介绍了台风巨灾指数保险的研发流程、数据和关键方法，回顾了2016—2023年期间广东省台风巨灾指数保险的应用情况，系统分析了现有保险方案的优势和特点，以及存在的问题和不足，并探讨了未来可能的改进方向。主要结论为：1）基于圆形巨灾框、采用台风强度等级作为赔付结构分层标准的台风巨灾指数保险具有方法简单、易于回算、数据易获取、结果客观透明等优点；2）台风巨灾指数保险具有理赔速度快、运营成本低、可有效规避道德风险等优势；3）现有台风巨灾指数保险方案在特定情形下基差风险较为明显，对气候变化背景下台风灾害事件的极端性以及单次台风事件影响多个地市等复杂情形考虑存在不足；4）未来可从更加深入全面分析台风灾害事件规律和特征、增加更多的物理参数、获取更为准确的台风强度等级概率分布等方向加以改进。

民族地理学发展的简要回顾和近30年民族理论探讨地理取向的梳理表明：1）中国民族地理学发展存在由“显学”逐渐演变为“显而不扬”学术领域的过程；2）当代地理色彩浓厚的民族理论探讨强调了“地理”于民族发展、整合、认同的意义，但对“地理”的理解复杂多样，尚未形成系统化的民族地理理论探讨方向；3）作为独立学术领域的狭义民族地理学，仍然缺乏系统化的理论体系。结合现当代地理学思想，地理学介入民族理论探讨有望增强民族地理学领域整体性、促进地理学学科间融合。其现实路径包括：1）以“国家-区域-地方”尺度框架来整合广义民族地理学理论体系；2）以自然、社会、人文3个学科传统来对接民族阐释维度，形成“自然-社会-人文”民族阐释体系；3）在狭义理论层面，聚焦强调联系性、流动性、转换性的地理性民族理论探讨，从而增强民族的地理性理解，而不仅是地理的解释。

推动港澳与内地交通互联互通和融合发展是粤港澳大湾区高质量发展的重要内容。大湾区由于制度差异对跨境交通产生边界效应，但现有研究中利用真实交通流大数据对边界效应的动态测度研究不足。文章基于粤港澳大湾区高速公路收费数据和跨境交通数据构建大湾区交通流网络，采用复杂网络和边界效应度量方法，研究大湾区交通流网络空间结构及其边界效应的动态变化。结果表明，粤港澳大湾区交通流网络具有独特的广佛、深莞惠“双核心－边缘”结构，疫情后大湾区交通流网络的交通覆盖度和紧密度都有较大提升，港澳车流开始跨越边界向北延伸，粤港澳交通融合加速，形成“两岸互通、全域互联”的空间格局，但整体上香港和澳门在整体网络的重要性依然较弱。香港和内地、澳门和内地间的阻碍系数高于内地各县区间的阻碍系数，客车的阻碍系数普遍低于货车的阻碍系数。疫情后全网络的阻碍系数呈现动态下降趋势，边界效应的限制作用降低。文章拓展了交通流网络研究中边界效应的定量研究框架，有助于推动粤港澳大湾区交通融合发展。

探究城际出行网络的时间异质性及其影响机制，对推动区域内部不同城市的分工协同和一体化发展具有重要价值。文章基于百度迁徙数据，利用PPML（Poisson Pseudo Maximum Likelihood）重力模型和交互项检验方法，分析长三角地区工作日、周末和节假日城际出行网络特征，并挖掘城际出行时间异质性的影响机制。结果表明：1）长三角地区城际出行具有明显的时间异质性特征，表现为工作日城际出行强度最低，周末倾向短途出行，节假日城际出行强度最高的特点；2）城际出行受到推拉力和中间障碍的影响作用。城市发展水平、个体出行诱因等推拉力要素对城际出行具有促进作用，出行成本和行政文化壁垒等中间障碍因素对城际出行具有阻碍作用，推拉要素的作用效果在不同时段具有差异性。

针对城市公共交通竞争力有待提升的现实背景，以及对车外环境和替代出行方式关注不足等问题，文章通过出行链视角，结合武汉市主城区居民出行调查和街景数据，利用百度地图模拟出行路径，使用随机森林模型全面分析了出发地、目的地和车外路段建成环境对公共交通与小汽车出行选择的影响。结果表明：1）细化出行阶段并考虑替代小汽车的公交出行方式，可增强分析深度和模型精度；2）建成环境是影响2种交通方式选择倾向的关键因素，其中车外环境与出发地、目的地的建成环境同等重要；建成环境因素与交通方式选择倾向之间存在非线性关系，且部分因素在出发地和目的地的影响有所差异；3）建成环境对出行方式选择的影响机理可分为弹性调整、有限支撑和直接驱动3种类型。

文章从理论上辨析高铁站点对周边建设用地扩张的影响机理与影响范围，并围绕海南环岛高铁展开实证研究，通过GIS缓冲区分析揭示了不同高铁站点对周边建设用地扩张的影响范围与强度差异，并借助地理探测器揭示不同高铁站点周边建设用地扩张存在差异化影响的原因。结果表明：1）海南环岛高铁各站点建设运营后，其周边建设用地均出现了扩张；2）海南环岛高铁24个站点中有20个对周边建设用地扩张的影响范围集中在0.5~3.5 km内，且该20个高铁站点对周边建设用地扩张的影响主要呈现“高铁―主城区”“高铁―城镇中心”“高铁―旅游景区”3种方向；3）20个高铁站点对周边建设用地扩张的影响强度差异主要与高铁站点自身属性以及所处社会经济环境、区位条件和自然条件等因素有关，且不同因素的影响力大小呈“所处社会经济环境>所处区位条件>高铁站点自身属性>所处自然条件”的变化规律。

航空货运是交通运输的重要组成部分，能够有效配置全球和大区域尺度的优质资源，从而对区域经济发展有着重要作用。文章基于2000—2019年中国航空货运的空间统计数据和面板数据，以机场所在城市为基本单元，剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征，并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的影响因素。研究表明：1）中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段；2）中国航空货运区域间差异显著，货运量主要集中在东部地区；过去20年间，中国航空货运重心位于徽鄂豫三省交界处，呈现河南→安徽→湖北的迁移趋势；3）中国航空货运格局保持相对稳定，以“北上广深”为核心的菱形空间格局得到强化；4）中国航空货运的发展受城市规模、产业结构、地面交通发展等因素影响，但各因素对空港型国家枢纽城市与非枢纽城市的影响有着显著差异。

手机信令数据具有覆盖范围广、获取成本低、时空精度较高、稳定实时追踪等优势，能够有效识别大规模人群的空间活动和出行特征，已成为应用最广泛的交通大数据类型之一。文章在手机信令数据的分类和特征基础上，总结了其在职住空间关系和交通出行行为研究中的技术应用，随后结合上述应用成果和已有文献对其在交通碳排放研究中的应用潜力和场景进行了探讨，最后总结了手机信令数据在职住空间、出行行为和交通碳排放研究中的应用框架、应用机遇与挑战以及未来研究内容与技术创新方向。目前，手机信令数据在职住空间领域中的应用包括职住地识别、职住关系和通勤网络特征及其影响因素解析，在出行行为领域中的应用包括驻留-出行识别、出行方式和路径识别，以及人群移动普适规律解析。以上技术应用能够有效服务交通碳排放领域研究，为交通碳排放测算以及城市空间结构、居民出行行为对交通碳排放的影响研究奠定了基础。未来，相关研究应进一步关注长时序动态追踪、大范围对比分析以及人口和交通新现象研究，并注重多源数据的融合、传统方法与机器学习的结合以及数字孪生模型的构建。

基于高速公路交通客流数据，采用社会网络与GIS空间分析法，以客流联系视角探讨重庆市与毗邻地区的城镇网络空间结构。结果表明：1）重庆中心城区为网络的绝对核心，长寿、江津、璧山为网络中的重要节点城市，涪陵、璧山、长寿在网络中通达性明显，涪陵、黔江、江津、万州的中介作用突出；2）重庆与毗邻地区的客流网络呈现三级轴线联系，整体网络呈现明显的放射性特征，部分地区联系突破省级行政边界，网络层级按照“4+15+18”分布；3）重庆与毗邻地区的凝聚子群表现出高度的地理邻近性，形成“核心－边缘”结构。未来重庆中心城区需进一步加强与四川东部地级市的辐射能力与交通联系，进一步培育与成都双城联系的发展轴，在远期发展中考虑纳入遵义市等地区更好融入重庆都市圈。

文章基于公交IC刷卡数据，构建收入法模型评估厦门市换乘优惠政策实施后客流换乘的时间成本，与政策规定所减免的费用进行对比，根据乘客的换乘时间评估换乘优惠政策实施后乘客出行的整体效益，将换乘客流划分为换乘零成本客流、换乘额外费用成本客流、换乘额外时间成本客流、换乘额外时间+费用成本客流4类，并从站点、线路、交通小区、OD点密度、通勤与非通勤5方面分析了各类客流的空间分布特征，站点以岳阳小区为中心的区域聚集大量不同类型的客流；线路以24路为主聚集大量不同类型的客流；交通小区以地铁及岛内BRT线路周边的交通小区聚集大量不同类型客流；OD点密度以轨道一号线各站点和BRT各站点作为起点或讫点，聚集大量换乘客流；通勤时各类客流的活动范围较小，跨距较短，跨岛客流相对较少，非通勤时客流呈较明显的跨岛趋势，且跨距普遍较长。文章量化乘客的换乘时间成本以直观反映换乘的实际损耗，为进一步提升公交用户体验，降低乘客出行成本，制定科学有效的换乘优惠政策提供依据。

文章基于长三角城市群内城市、乡镇街道尺度的流空间视角，利用网约车出发地―目的地（OD）出行数据等多源数据，结合复杂网络模型和二次指派程序（QAP）分别对城市群空间关联网络结构特征及其驱动机制进行分析。研究表明：1）基于网约车流的长三角空间关联网络具有空间依赖性和层级特征，网络关联强度与经济发展程度较为耦合；2）长三角空间关联网络具有空间溢出效应，整体形成南部发展均衡性高，北部单点发展能力强的格局；3）长三角空间关联网络特征在乡镇街道与城市尺度上呈一定差异，部分交通网络中的高层级乡镇街道在城市层面未能充分发挥带动作用；4）乡镇街道间经济发展状况、人口活力、城市建设水平、行政区划归属和地理区位差异对乡镇街道间空间关联网络结构均有显著影响，其中行政区划归属差异影响最重要。

成渝地区双城经济圈高铁网络增强了城市间通达性，对社会经济发展产生溢出效应。文章从高铁网络通达性切入，采用最短出行时间、加权平均出行时间、日常通达性指数、引力模型和空间杜宾模型分析高铁网络通达格局演化与其产生的溢出效应。研究表明：1）高铁网络提高城市通达性水平，缩小城市间通达水平差距，弱化圈层结构，推动区域一体化发展；2）高铁网络产生显著的时空收敛效应，核心与边缘城市的时空收敛效应表现为不同模式，边缘城市2 h等时圈面积变化更显著；3）高铁网络通达性提高使区域经济联系强化，非核心城市吸引力水平差距减小，但各要素趋向核心城市聚集，双核现象增强；4）邻地高铁网络通达性提高会促进本地第三产业经济发展，产生溢出效应；邻地第三产业经济水平提高会抑制本地的发展，呈现虹吸效应，说明成渝地区发展处于虹吸阶段。